Istnieje kilka sposobów dostosowania odchylenia przenośnika pasa:
1. Gdy pasek przenośnika odbiega na środku przenośnika, możesz użyć metody regulacji wałków. Specyficzną metodą operacji jest przesuwanie drugiej strony grupy rolkowej do przodu lub przesunięcie odpowiedniej strony do tyłu zgodnie z kierunkiem odchylenia paska przenośnika. Ta metoda regulacji opiera się na zasadzie, czyli „biegnij ciasno, ale nie luźne” i dostosuj odchylenie pasa przenośnika, zmieniając kąt wałka. W przypadku wałków w sekcji nie obciążenia metoda regulacji jest dokładnie przeciwna do obciążenia.
2 Samozwańcza grupa rollerowa może zmusić przenośnik pasa do automatycznego bycia dośrodkowym, obracając się w płaszczyźnie poziomej lub generowaniu ciągu bocznego, osiągając w ten sposób cel regulacji. Należy jednak zauważyć, że operacja ta ma zastosowanie tylko do przenośników o krótszej długości lub operacji dwukierunkowej i będzie miała pewien wpływ na żywotność przenośnika.
3. Względna regulacja położenia między wałkiem napędowym a rolką przekierowania ogona lub rolka przekierowania jest również ważną częścią korygowania odchylenia przenośnika. Przenośnik jest zwykle wyposażony w wiele wałków, a pozycja instalacji wałka musi być prostopadła do linii środkowej pasa przenośnika. Jeśli odchylenie jest zbyt duże, łatwo się odejść. Metoda regulacji jest podobna do regulacji wałka, ale przed regulacją rzeczywiste przesunięcie między linią środkową wałka a linią środkową paska przenośnika należy określić, aby upewnić się, że dostosowana pozycja wałka jest prawidłowa.
4. Dostosuj się w punkcie napinającym pasa przenośnika. Metoda regulacji jest podobna do regulacji w rolce. Należy zauważyć, że dwa wałki przekierowania w górnej części masy powinny być prostopadłe do kierunku długości przenośnika, a także prostopadle do pionowej linii grawitacji. Podczas stosowania napięcia spiralnego lub napięcia hydraulicznego dwa siedzenia łożyska wałka napinającego powinny zostać przetłumaczone w tym samym czasie, aby zapewnić, że oś wałka jest prostopadła do podłużnego kierunku przenośnika pasa.
