Wózek z przenośnikiem elektrycznym i swobodnym

Zestaw wózków zasilanych i wolnych składa się zazwyczaj z wózka przedniego, wózka tylnego i belki załadowczej. Przednia łyżka jest zamontowana na przednim wózku i połączona z pazurem podnoszącym za pomocą mechanizmu sprzęgającego. Na tylnym wózku zamontowana jest łyżka ogonowa. Gdy wymagana jest operacja akumulacji, otwiera się pneumatyczny ogranicznik i naciska się pazur podnoszący na przednim wózku pierwszego zestawu wózków, aby odłączyć go od popychacza na łańcuchu trakcyjnym, a pierwszy zestaw wózków przestaje się poruszać. Drugi zestaw wózków porusza się dalej do przodu, aż przednia łyżka przedniego wózka uniesie się wzdłuż pochyłej płaszczyzny tylnego wózka pierwszego zestawu wózków i spowoduje opuszczenie łapy podnoszącej oraz odłączenie się od łańcucha trakcyjnego. Drugi zestaw wózków przestaje działać, to samo dotyczy kolejnych zestawów wózków. Po zakończeniu operacji akumulacji korek pneumatyczny zostaje zamknięty. Zaczep do podnoszenia na przednim wózku pierwszego zestawu wózków jest unoszony przez ciężar samej przedniej łyżki. Popychacz na łańcuchu trakcyjnym jest na miejscu, aby popychać pierwszy zestaw wózków do przodu. Gdy pierwszy zestaw wózków przesuwa się do przodu, przednia łopata przedniego wózka drugiego zestawu wózków jest odłączana od tylnej łopaty tylnego wózka pierwszego zestawu wózków, a pazur podnoszący zostaje podniesiony, aby zakończyć operację akumulacji.

Przemysł motoryzacyjny:Służy do transportu części samochodowych w warsztatach tłoczniczych, spawalniczych, malarskich i montażowych, w tym części karoserii, bloków silnika, drzwi, wnętrz, elektroniki itp., do dystrybucji materiałów pomiędzy różnymi warsztatami i stacjami.

Przemysł produkujący sprzęt gospodarstwa domowego: Transportuje obudowy i wewnętrzne elementy sprzętu gospodarstwa domowego, takie jak obudowy lodówek, sprężarek, silniki pralek itp., łączy różne linie produkcyjne, aby zapewnić terminowe i dokładne dotarcie komponentów do stanowiska montażowego.

Branża logistyczno-magazynowa:W centrach dystrybucyjnych służy do transportu towarów z obszarów odbioru do obszarów sortowania i akumulacji podczas sortowania, dystrybucji towarów według miejsca przeznaczenia, kategorii itp. W magazynach może przenosić towary między piętrami w celu przeniesienia między obszarami przechowywania, uzupełniania i przygotowywania wysyłki oraz dostosowywać rytm transportu w zależności od sytuacji.

Przemysł maszynowy:Transportuje surowe i gotowe produkty, takie jak wały, precyzyjne koła zębate, pomiędzy magazynami surowców, maszynami przetwarzającymi, obszarami kontroli jakości i magazynami produktów gotowych. Przechodzi pomiędzy różnymi procedurami przetwarzania, aby zapewnić przetwarzanie sekwencyjne i gromadzi części w przypadku nieprawidłowości w procesie, aby zapewnić ciągłość produkcji.

Wydajny transport:Grupa pojazdów może pracować w sposób ciągły w zautomatyzowanym systemie z zadanymi prędkościami i trasami, zwiększając efektywność transportu. Może pracować non-stop, a jego prędkość można dostosować do rytmu produkcyjnego.

Elastyczna produkcja:Dostosowuje się do różnych procesów i typów. Zmieniając trasę i zasady, wykorzystuje się go do produkcji wyrobów mieszanych. W warsztatach transportuje różne części za pomocą prostego programowania.

Funkcja precyzyjnego pozycjonowania: dzięki zaawansowanej technologii grupa pojazdów może dokładnie zadokować. Na liniach montażowych dostarcza komponenty precyzyjnie z małymi błędami, zapewniając dokładność.

Skalowalność:System ma możliwość rozbudowy. Nowe elementy można dodawać w przypadku zmian w produkcji, na przykład dodając bloki w celu ulepszenia systemu.

Grupa pojazdów akumulujących i zwalniających może realizować funkcje akumulacji i zwalniania pojazdów. Osiąga się to głównie poprzez specjalne urządzenie akumulacyjne. Na linii transportowej, gdy kolejna grupa pojazdów akumulujących i zwalniających musi poczekać, aż pojazd poprzedzający zakończy określony proces lub napotka sytuację zatoru, urządzenie akumulacyjne zatrzyma pojazd na torze. Gdy warunki na to pozwalają, na przykład po zakończeniu poprzedzającego procesu lub odciążeniu zatoru, pojazd można ponownie zwolnić i kontynuować jazdę do przodu. Ta funkcja akumulacji jest wynikiem połączonego działania konstrukcji mechanicznych (takich jak blokady, popychacze itp.) i systemów sterujących (takich jak zawory elektromagnetyczne sterowane sygnałami czujników w celu napędzania działania urządzenia akumulującego).

Popularne Tagi: wózek przenośnikowy z napędem i bezpłatnym, Chiny producenci, dostawcy, fabryka wózków z napędem i darmowym przenośnikiem, Wpływ na środowisko przenośnika wózka, wózek przenośnika ze stali nierdzewnej, Zbieranie danych wózka przenośnika, Testowanie wózka przenośnika, Technologia przenośnika wózka, Elektryczny wózek przenośnika