
Łańcuch przenośnika podwieszanego z pojedynczą prowadnicą QXG250
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. jest jednym z najbardziej doświadczonych producentów i dostawców łańcucha przenośników podwieszanych z pojedynczą prowadnicą qxg250 w Chinach. Witamy w hurtowym, niestandardowym łańcuchu przenośnika podwieszanego z pojedynczą prowadnicą qxg250 w konkurencyjnej cenie z naszej fabryki. Dostępna jest dobra obsługa i produkty wysokiej jakości.
Szukasz sposobu na poprawę wydajności i produktywności swojej linii montażowej przenośników?
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. dostarczaŁańcuch linii malarskich QXG250 z pojedynczą prowadnicąbezpośrednio z naszego zakładu produkcyjnego w Hangzhou. Oferujemy bezpośrednie ceny hurtowe-, inżynierię według specyfikacji niestandardowych i pełne wsparcie techniczne dla Twojego projektu przenośnika podwieszanego.
Kiedy wielkość produkcji przekracza aŁańcuch napowietrzny o podziałce-200 mmmoże obsłużyć, łańcuch przenośnika QXG250 z pojedynczą prowadnicą stanowi logiczny kolejny krok. Łańcuch ten, zaprojektowany z odstępem ogniw wynoszącym 250 mm, zapewnia większy odstęp między punktami zawieszenia,-co ma kluczowe znaczenie w transporcie ponadgabarytowych części, takich jak panele nadwozia pojazdu, duże obudowy-sprzętu gospodarstwa domowego i sekcje stali konstrukcyjnej,-na wieloetapowych liniach wykańczających.
Jako łańcuch przenośnika z pojedynczą prowadnicą, poruszający się po standardowej-belce dwuteowej, QXG250 upraszcza instalację i zmniejsza koszty infrastruktury w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami wykorzystującymi dwie-szyny. Architektura stałego łańcucha płytek do zawieszania zapewnia, że każdy punkt zawieszenia utrzymuje stałą orientację w całej pętli, eliminując zmienność pozycjonowania urządzenia, która spowalnia operacje załadunku i rozładunku. W przypadku instalacji łańcuchów linii malarskich, w których temperatura pieca waha się od temperatury otoczenia do 200 stopni +-i gdzie nadmiar farby osadza się na odsłoniętych powierzchniach,-uszczelniony system łożysk i wielopoziomowe-ochrony powierzchni zapewniają, że łańcuch działa bez planowego smarowania przez 12 do 18 miesięcy.
Hangzhou Ocean Industry produkuje serię QXG250 w trzech poziomach obciążenia:-Standardowy, Heavy-Duty i Extra Heavy-umożliwiając projektantom systemów dokładne dopasowanie specyfikacji łańcucha do profilu ciężaru przewożonych przedmiotów zamiast-przepisywania specyfikacji w całej pętli. To wielopoziomowe podejście zmniejsza koszty materiałów w lżejszych sekcjach przenośnika, zachowując jednocześnie wydajność łańcucha przenośnika do dużych obciążeń tam, gdzie ma to największe znaczenie.
Środowisko operacyjne i profil przydatności
Przed wyborem łańcucha napowietrznego kluczowe znaczenie ma zrozumienie zakresu działania. Łańcuch przenośnika QXG250 z pojedynczą prowadnicą został zaprojektowany z myślą o trzech różnych przedziałach środowiskowych:
Zakres temperatur:Wariant standardowy (S) działa niezawodnie w temperaturach od –20 stopni do 200 stopni, pokrywając warunki otoczenia warsztatowego w standardowych piecach do utwardzania farby. Wariant Heavy-Duty (HD) zwiększa górną granicę do 240 stopni w przypadku dłuższych cykli pieczenia. Wariant Extra Heavy (HA) osiąga 280 stopni dzięki łożyskom stożkowym i specjalistycznym-smarom wysokotemperaturowym, odpowiednim do stref ekstremalnej obróbki cieplnej.
Załaduj parametry:Udźwig zawieszenia na-punktowy wynosi od 100 kg (S) przez 125 kg (HD) do 150 kg (HA). Dopuszczalna siła rozciągająca wynosi od 50 kN do 75 kN, a wytrzymałość na zrywanie sięga 130 kN na warstwie HA. Wartości te zakładają-stabilny transport z prędkością poniżej 15 m/min i stopniowymi profilami przyspieszania.
Rozważania dotyczące prędkości:Uszczelniona konstrukcja łożyska utrzymuje współczynnik tarcia poniżej 0,004 w zakresie prędkości znamionowych 2–18 m/min. Przy prędkościach powyżej 18 m/min zaleca się dodatkową analizę rozpraszania ciepła. Skontaktuj się z naszym biurem inżynierskim, aby-przejrzeć układ przenośnika o dużej prędkości.
Narażenie na korozję:Trzy poziomy obróbki powierzchni odpowiadają powłoce-epoksydowej-w przypadku suchych środowisk wewnętrznych, cynkowaniu w wilgotnych warsztatach galwanicznych narażonych na działanie kwaśnych oparów oraz cynkowaniu ogniowym-zanurzeniowym w przypadku instalacji lub linii zewnętrznych mających bezpośredni kontakt z wodą. Wybór odpowiedniego poziomu ochrony przed korozją ma bezpośredni wpływ na żywotność łańcucha.
Przewodnik po wyborze inżyniera
Wybór odpowiedniego wariantu QXG250 zależy od trzech czynników: maksymalnego obciążenia punktowego-, szczytowej temperatury roboczej i agresywności chemicznej środowiska pracy.
QXG250-S (standardowy):Najlepszy do suchych linii malarskich w pomieszczeniach przy-obciążeniu punktowym poniżej 100 kg i temperaturze pieca nieprzekraczającej 200 stopni. Obróbka powierzchniowa-powłoką E zapewnia odpowiednią odporność na korozję przy standardowych poziomach wilgotności-warsztatu lakierniczego.
QXG250-HD (do ciężkich zastosowań):Zalecane, gdy obciążenie punktowe- osiąga 100–125 kg lub gdy łańcuch przechodzi przez strefy galwaniczne narażone na działanie mgły chemicznej. Cynkowana powierzchnia- stanowi dodatkową ochronę przed korozją. Nadaje się do piekarnika o temperaturze do 240 stopni.
QXG250-HA (bardzo ciężki):Wybierz ten wariant w przypadku obciążeń 125–150 kg na punkt, stref pieca o temperaturze powyżej 240 stopni lub-wilgotnych środowisk procesowych, w których cynkowanie ogniowe-zanurzeniowe zapewnia maksymalną-terminową ochronę przed korozją. Łożyska stożkowe wytrzymują połączone obciążenia promieniowe i osiowe lepiej niż łożyska kulkowe przy większych obciążeniach.
Specyfikacja techniczna
|
Parametr |
QXG250-S |
QXG250-HD |
QXG250-HA |
|
Skok łańcucha |
250 mm |
250 mm |
250 mm |
|
Waga na metr |
10,5 kg |
11,8 kg |
13,2 kg |
|
Dopuszczalna siła rozciągająca |
50 kN |
65 kN |
75 kN |
|
Zrywająca siła rozciągająca |
90 kN |
110 kN |
130 kN |
|
Obciążenie jednopunktowe- |
100 kg |
125 kg |
150 kg |
|
Formuła odstępu wieszaka |
250+(250×N) |
250+(250×N) |
250+(250×N) |
|
Pozioma średnica koła |
100 mm |
110 mm |
125 mm |
|
Pionowa średnica koła |
80 mm |
90 mm |
100 mm |
|
Typ łożyska |
Uszczelniona kula 6205 |
Uszczelniona kula 6206 |
Stożkowa rolka 30205 |
|
Min. Krzywa pozioma |
R750 |
R800 |
R900 |
|
Min. Zagięcie pionowe |
R3200 |
R3600 |
R4000 |
|
Szczytowa temperatura robocza |
200 stopni |
240 stopni |
280 stopni |
|
Ochrona przed korozją |
Powłoka epoksydowa E- |
E-Powłoka + cynk |
Cynkowane ogniowo-ogniowo |
|
Projekt płyty wieszakowej |
Naprawiono jednoczęściowy-kuty |
Naprawiono jednoczęściowy-kuty |
Naprawiono wzmocnione kute |
Uwagi dotyczące interpretacji specyfikacji:
• Wzór na odstępy wieszaka:N reprezentuje liczbę pustych ogniw pomiędzy obciążonymi wieszakami. Na przykład N=2 zapewnia efektywny odstęp między wieszakami wynoszący 750 mm-, co jest przydatne podczas transportu dużych przedmiotów wymagających większego prześwitu.
• Wybór typu łożyska:Łożyska kulkowe (6205/6206) nadają się do przenoszenia-w stanie ustalonym przy umiarkowanych obciążeniach promieniowych. Łożyska stożkowe (30205) wytrzymują połączone siły promieniowe-i-osiowe w podwyższonych temperaturach-niezbędne w przypadku pętli ze stromymi wzniesieniami lub dużymi obciążeniami wahadłowymi.
• Promień krzywizny w funkcji średnicy koła:Większe średnice kół wymagają szerszych promieni skrętu w poziomie. W przypadku modernizacji istniejącego toru za pomocą łuków R750 kompatybilny jest tylko wariant S; Warianty HD i HA wymagają modyfikacji krzywej toru.
• Wszystkie wartości mierzone zgodnie z normą ISO 18334 przy 20 stopniach / 60% RH. Niestandardowy skok, geometria wieszaka i konfiguracje łożysk dostępne na zamówienie.
Najważniejsze cechy projektu i wydajności
Kuta, monolityczna integracja wieszaka
Na etapie{{0}kucia matrycowego-produkuje się stałą konstrukcję łańcucha z wiszącymi płytkami, a nie mocuje się jej później. Ziarna metalu płynnie przepływają od korpusu łącznika do przedłużenia wieszaka, tworząc ścieżkę obciążenia bez połączeń skupiających-naprężenia. Przyspieszone testy zmęczeniowe potwierdzają ponad 2 miliony cykli przy zerowym odstępie-płyt od wieszaka, czyli wartości, której nie mogą dorównać alternatywne rozwiązania przykręcane-lub spawane-.
Szerszy skok dla zmniejszenia naprężenia stawów
W porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami o rozstawie- 200 mm odstęp 250 mm oznacza mniej ogniw na metr przenoszących to samo całkowite obciążenie. Dlatego każde złącze sworzniowe podlega niższym naprężeniom szczytowym, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą trwałość zmęczeniową w punktach przegubowych. Większy rozstaw zapobiega również fizycznym kolizjom pomiędzy sąsiednimi przedmiotami na zakrzywionych odcinkach torów i pozwala na dłuższe drążki zawieszenia mocowania.
Podwójnie-uszczelnione-zespoły łożysk wysokotemperaturowych
Każdy zespół kół jest dostarczany z podwójnymi-uszczelkami wargowymi-wstępnie wypełnionymi syntetycznym-smarem wysokotemperaturowym. Architektura uszczelnienia zapobiega przedostawaniu się cząstek lakieru, pyłu metalicznego i wilgoci do elementów tocznych. Warianty-łożysk kulkowych (6205/6206) zapewniają współczynniki tarcia poniżej 0,004 i poziom hałasu poniżej 65 dB przy prędkości znamionowej. Wariant-walca stożkowego 30205 w modelu HA wytrzymuje łączne obciążenia i temperatury do 280 stopni bez ponownego-smarowania.
Stopniowany system ochrony przed korozją-
Trzy poziomy ochrony pozwalają dopasować obróbkę powierzchni do surowości środowiska. Czarna powłoka E-(w standardzie) zapewnia 200+ godzin-odporności na rozpryski soli w suchych lakierniach. Cynkowanie dodaje warstwę anody protektorowej dla wilgotnych obszarów galwanicznych. Cynkowanie ogniowe-zapewnia 500+ godzin-wytrzymałości natryskiwania solą w przypadku ekspozycji na zewnątrz lub bezpośredniego-kontaktu z wodą.
Zgodność wymiarowa-wariantów
Wszystkie gatunki QXG250 mają identyczną podziałkę, średnicę sworznia i profile zaangażowania belki dwuteowej. Przenośnik zbudowany dla modelu standardowego obsługuje ogniwa typu Heavy-Duty lub Extra-Ciężkie bez zmian konstrukcyjnych. Modernizacje w terenie wymagają jedynie indywidualnej wymiany łączy, co minimalizuje przestoje linii podczas zwiększania przepustowości.
Niskie-oszczędności energii tarcia
Uszczelnione-na-żywotność elementy toczne wytwarzają współczynnik tarcia tocznego poniżej 0,004, co zmniejsza siłę pociągową silnika napędowego o około 18–22% w porównaniu z konstrukcjami z łożyskami otwartymi lub łańcuchami-z ręcznym smarowaniem. W przypadku wieloletniej-instalacji redukcja kosztów-energii zazwyczaj równoważy początkową premię za zakup sieci.
Przegląd mechanizmu przenośnikowego
QXG250 służy jako element trakcyjny w obwodzie przenośnika podwieszanego z pojedynczą-teownikiem{{3} o ciągłej-pętli. Stacja napędu gąsienicowego lub zębatego łączy się z płytkami ogniw łańcucha i ciągnie pętlę do przodu wzdłuż-bieżni belki dwuteowej.
Poziome koła toczą się wzdłuż dolnego kołnierza-belki dwuteowej, przekształcając obrót napędu w stały ruch liniowy. Stałe płyty wieszakowe podtrzymują przedmioty obrabiane w odstępach co 250 mm (lub większych, zgodnie ze wzorem dotyczącym odstępów).
Na drugim końcu linii łańcuch owija się wokół koła napinającego powrotnego i przemieszcza się z powrotem wzdłuż toru powrotnego, aby zamknąć pętlę. Urządzenie napinające kompensuje rozszerzalność cieplną i stopniowe wydłużanie się zużycia.
Dzięki poziomym łukom przegubowe sworznie-i-połączenia tulejowe pozwalają łańcuchowi podążać za zakrętami-belki dwuteowej aż do R750 (standard). Pionowe koła prowadzące utrzymują wyrównanie kołnierza.
Podczas pionowych zmian wysokości zarówno poziome, jak i pionowe zestawy kół dzielą obciążenie promieniowe, utrzymując łańcuch bezpiecznie osadzony na profilu-belki dwuteowej.
Podsumowanie zalet wydajności
Podwyższona nośność:150 kg na punkt zawieszenia (model HA) i wytrzymałość na rozciąganie 130 kN-co stanowi wzrost o 25% w porównaniu z serią QXG200.
Wydłużony okres międzyserwisowy:Łożyska uszczelnione-na-żywotność eliminują zaplanowane smarowanie. Średni okres-bezpłatnej konserwacji: 12–18 miesięcy w standardowych warunkach.
Sprawdzona trwałość usług:-Odkuwana matrycowo stal stopowa z hartowaniem-i-odpuszczaniem cieplnym zapewnia 10–15 lat ciągłej pracy w-lakierniach samochodowych.
Podróżowanie o niskim-hałasie:Precyzyjne koła z uszczelnionymi elementami tocznymi wytwarzają poziom dźwięku poniżej 65 dB(A) przy prędkości znamionowej, spełniając przepisy dotyczące hałasu w miejscu pracy.
Efektywność energetyczna:Współczynnik tarcia tocznego poniżej 0,004 zmniejsza pobór mocy-silnika napędowego o 18–22% w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami ze smarowaniem nieuszczelnionym lub-ręcznym.
Montaż na miejscu-:Łączenie-przez-łączenie ogniw za pomocą standardowych narzędzi ręcznych-bez konieczności stosowania specjalistycznego sprzętu do instalacji lub przyszłej regulacji długości.
Wytyczne dotyczące wyboru inżynierskiego
Wybór pomiędzy trzema wariantami QXG250 zależy od czterech czynników:-obciążenia punktowego, szczytowej temperatury pieca, szczelności krzywizny toru i środowiska korozyjnego. Poniższe ramy decyzyjne upraszczają specyfikację:
Wybierz QXG250-S (standardowy), gdy:na-obciążenie punktowe nie przekracza 100 kg, temperatura pieca nie przekracza 200 stopni, promienie skrętu w poziomie wynoszą R750 lub więcej, a środowisko pracy to sucha lakiernia w pomieszczeniach zamkniętych lub hala montażowa. Ten wariant zapewnia najniższą masę na metr (10,5 kg/m), zmniejszając całkowitą masę łańcucha i dobór silnika napędowego na dłuższych pętlach.
Wybierz QXG250-HD (Heavy-Duty), gdy:obciążenia zawieszenia osiągają 125 kg, temperatura pieczenia osiąga 240 stopni, występują węższe krzywizny poziome do R800, a narażenie na wilgoć lub kwaśne opary wymaga-ochrony powierzchni cynkowanej. Kombinacja uszczelnionego łożyska kulkowego 6206 i-powłoki cynkowej stanowi zrównoważone rozwiązanie-średniej klasy do galwanizacji i wieloetapowych-operacji wykańczających.
Wybierz QXG250-HA (bardzo ciężki), gdy:na-punktowy udźwig musi wynosić 150 kg, strefy pieca są ustawione pod kątem 280 stopni, geometria toru wymaga minimalnego promienia poziomego R900 ze wzmocnionymi kutymi płytami wieszakowymi, a w przypadku instalacji zewnętrznych lub instalacji o wysokiej-wilgotności wymagane jest cynkowanie ogniowe. Łożysko stożkowe 30205 wytrzymuje zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe w podwyższonych temperaturach, gdzie łożyska kulkowe są narażone na przedwczesne zatarcie.
Zalecenia dotyczące-mieszanych poziomów:Na przykład w pętlach przenoszących obciążenia o różnej gęstości-przekrój łańcucha linii malarskiej przez piec do utwardzania z ciężkimi korpusami szaf, po którym następuje lżejsza strefa chłodzenia z małymi wspornikami,-stosując warianty S w-segmentach lekkiego obciążenia i warianty HA w-segmentach ciężkiego obciążenia optymalizuje całkowity koszt systemu bez uszczerbku dla marginesów bezpieczeństwa w żadnym momencie. Wszystkie trzy poziomy mają ten sam rozstaw, interfejs pinów i geometrię płyty wieszaka, co umożliwia płynne wzajemne połączenie.
Często zadawane pytania

Popularne Tagi: Łańcuch przenośnika podwieszanego z pojedynczą prowadnicą qxg250, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka łańcucha przenośnika z pojedynczą prowadnicą qxg250, Łańcuch przenośników dla fabryk, Łańcuch przenośnika dla przenośników magnetycznych, Łańcuch przenośnika do przenośników śrubowych, Łańcuch przenośnika do wolnego transportu, Łańcuch przenośnika dla płynnego transportu, łańcuch przenośnika do transportu ciężarów
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










